随着人们的经济实力不断提高，对于汽车的需求也越来越大，新能源汽车的新兴与崛起，一部好的新能源汽车当然离不开一套好的电路，黑色自卷式编织网管而电路的好坏很大程度上是取决于线束的好坏，可是线束的外部环境也很重要，这时候阻燃编织网管就应运而生了。

　　液压成形是汽车编织网管的常用成形办法，利用在管坯中的液体压力，是管坯在约束环中胀形，直到沿环向呈现屈从，然后再压缩管坯到所需的长度，小直径汽车波纹管多选用这种办法。

　　黑色自卷式编织管当管道直接摆放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管壁损坏的尖利物体，要有预防管道滚动措施。直径管道叠层堆放时，应把大而重的放下边，小而轻的放上边，管道堆放高度不得超过2m，管道两侧用木楔或木板挡住，黑色自卷式编织管直径超过1m的管道不宜叠层存放。

　　想要阻燃编织网管拥有良好的弹性性能，热处理是不可或缺的工艺。编织网管热处理可以在制造工艺过程中消除加工硬化，恢复阻燃波纹管的塑性，同时能强化材料，获得弹性。波纹管热处理内外都有其质量要求，内在要求是热处理后使产品获得组织状态、晶粒度和力学性能;外在质量主要是热处理后的表面氧化程度。

　　黑色自卷式编织管调整后的管材断而应垂直平整;接口作业时应先将承口和插口内外工作清理干净，检验橡胶圈是否配套完好;插口的中心轴线需要对准承口的中心轴线。